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    [竹簀閥門]日常氣動閥門注脂時的維護保養工作
    發布作者: 蘇州精嘉閥門有限公司  發布日期:2020-11-25   閱讀次數:64次
     
       氣動閥門在焊接前投產前以及投產后的閥門專業養護工作千亿体育官方网站-千亿体育注册-千亿体育注册官网首页,為閥門服務于生產運營中起著至關重要的作用千亿体育官方网站-千亿体育注册-千亿体育注册官网首页千亿体育官方网站-千亿体育注册-千亿体育注册官网首页,正確和有序有效的維護保養會保護閥門,使閥門正常發揮功能并且延長氣動閥門使用壽命千亿体育官方网站-千亿体育注册-千亿体育注册官网首页。閥門養護工作看似簡單,其實不然。工作中常有被忽視的方面千亿体育官方网站-千亿体育注册-千亿体育注册官网首页,下面就是由竹簀閥門小編為您整理具體的保養常識。
    第一千亿体育官方网站-千亿体育注册-千亿体育注册官网首页、氣動閥門注脂時,常常忽視注脂量的問題。注脂槍加油后,操作人員選擇閥門和注脂聯結方式后,進行注脂作業。存在著二種情況:一方面注脂量少注脂不足千亿体育官方网站-千亿体育注册-千亿体育注册官网首页,密封面因缺少潤滑劑而加快磨損千亿体育官方网站-千亿体育注册-千亿体育注册官网首页。另一方面注脂過量千亿体育官方网站-千亿体育注册-千亿体育注册官网首页,造成浪費。在于沒有根據氣動閥門類型類別,對不同的閥門密封容量進行精確的計算?梢砸蚤y門尺寸和類別算出密封容量,再合理的注入適量的潤滑脂千亿体育官方网站-千亿体育注册-千亿体育注册官网首页。
    第二、氣動閥門注脂時千亿体育官方网站-千亿体育注册-千亿体育注册官网首页,常忽略壓力問題。在注脂操作時,注脂壓力有規律地呈峰谷變化。氣動閥門壓力過低,密封漏或失效,壓力過高,注脂口堵塞、密封內脂類硬化或密封圈與閥球、閥板抱死。通常注脂壓力過低時,注入的潤滑脂多流入閥腔底部千亿体育官方网站-千亿体育注册-千亿体育注册官网首页,一般發生在小型閘閥千亿体育官方网站-千亿体育注册-千亿体育注册官网首页。而注脂壓力過高千亿体育官方网站-千亿体育注册-千亿体育注册官网首页,一方面檢查注脂嘴,如是脂孔阻塞判明情況進行更換千亿体育官方网站-千亿体育注册-千亿体育注册官网首页;另一方面是脂類硬化,要使用清洗液,反復軟化失效的密封脂,并注入新的潤滑脂置換。此外千亿体育官方网站-千亿体育注册-千亿体育注册官网首页,密封型號和密封材質,也影響注脂壓力千亿体育官方网站-千亿体育注册-千亿体育注册官网首页,不同的密封形式有不同的注脂壓力,一般情況硬密封注脂壓力要高于軟密封。
    第三、氣動閥門注脂時千亿体育官方网站-千亿体育注册-千亿体育注册官网首页,注意閥門在開關位的問題。球閥維護保養時一般都處于開位狀態千亿体育官方网站-千亿体育注册-千亿体育注册官网首页,特殊情況下選擇關閉保養。其他閥門也不能一概以開位論處。閘閥在養護時則必須處于關閉狀態,確保潤滑脂沿密封圈充滿密封槽溝,如果開位,密封脂則直接掉入流道或閥腔,造成浪費。
    第四、氣動閥門注脂時,常忽略注脂效果問題千亿体育官方网站-千亿体育注册-千亿体育注册官网首页。注脂操作中壓力千亿体育官方网站-千亿体育注册-千亿体育注册官网首页、注脂量、開關位都正常千亿体育官方网站-千亿体育注册-千亿体育注册官网首页。但為確保閥門注脂效果,有時需開啟或關閉閥門,對潤滑效果進行檢查,確認閥門閥球或閘板表面潤滑均勻。
    第五、注脂時,要注意閥體排污和絲堵泄壓問題。閥門打壓試驗后,密封腔閥腔內氣體和水分因環境溫度升高而升壓,注脂時要先進行排污泄壓千亿体育官方网站-千亿体育注册-千亿体育注册官网首页,以利于注脂工作的順利進行。注脂后密封腔內的空氣和水分被充分置換出來千亿体育官方网站-千亿体育注册-千亿体育注册官网首页。及時泄掉氣動閥門腔壓力,也保障了閥門使用安全。注脂結束后,一定要擰緊排污和泄壓絲堵,以防意外發生千亿体育官方网站-千亿体育注册-千亿体育注册官网首页。
    第六、注脂時,要注意出脂均勻的問題。正常注脂時,距離注脂口最近的出脂孔先出脂千亿体育官方网站-千亿体育注册-千亿体育注册官网首页,然后到低點,最后是高點千亿体育官方网站-千亿体育注册-千亿体育注册官网首页,逐次出脂千亿体育官方网站-千亿体育注册-千亿体育注册官网首页。如果不按規律或不出脂,證明存在堵塞,及時進行清通處理。
    第七千亿体育官方网站-千亿体育注册-千亿体育注册官网首页、氣動閥門注脂時也要觀察氣動閥門通徑與密封圈座平齊問題。例如球閥,如果存在開位過盈,可向里調整開位限位器千亿体育官方网站-千亿体育注册-千亿体育注册官网首页,確認通徑平直后鎖定。調整限位不可只追求開或關一方位置千亿体育官方网站-千亿体育注册-千亿体育注册官网首页,要整體考慮。如果開位平齊,關不到位千亿体育官方网站-千亿体育注册-千亿体育注册官网首页,會造成氣動閥門關不嚴。同理,調整關到位,也要考慮開位相應的調整。確保閥門的直角行程。
    第八千亿体育官方网站-千亿体育注册-千亿体育注册官网首页、注脂后,一定封好注脂口千亿体育官方网站-千亿体育注册-千亿体育注册官网首页。避免雜質進入,或注脂口處脂類氧化千亿体育官方网站-千亿体育注册-千亿体育注册官网首页,封蓋要涂抹防銹脂千亿体育官方网站-千亿体育注册-千亿体育注册官网首页,避免生銹。以便下一次操作時應用。
    第九、氣動閥門注脂時,也要考慮在今后油品順序輸送中具體問題具體對待。鑒于柴油與汽油不同的品質,應考慮汽油的沖刷和分解能力。在以后閥門操作千亿体育官方网站-千亿体育注册-千亿体育注册官网首页千亿体育官方网站-千亿体育注册-千亿体育注册官网首页,遇到汽油段作業時千亿体育官方网站-千亿体育注册-千亿体育注册官网首页,及時補充潤滑脂,防止磨損情況發生千亿体育官方网站-千亿体育注册-千亿体育注册官网首页。
    第十、注脂時千亿体育官方网站-千亿体育注册-千亿体育注册官网首页,不要忽略閥桿部位的注脂。閥軸部位有滑動軸套或填料,也需要保持潤滑狀態,以減小操作時的摩擦阻力千亿体育官方网站-千亿体育注册-千亿体育注册官网首页,如不能確保潤滑,則電動操作時扭矩加大磨損部件,手動操作時開關費力千亿体育官方网站-千亿体育注册-千亿体育注册官网首页。
    第十一千亿体育官方网站-千亿体育注册-千亿体育注册官网首页、有些球閥閥體上標有箭頭,如果沒有附帶英文FIOW字跡,則為密封座作用方向,不作為介質流向參考千亿体育官方网站-千亿体育注册-千亿体育注册官网首页,閥門自泄方向相反。通常情況下,雙座密封的球閥具有雙向流向。
    第十二、氣動閥門維護時,也要注意電動頭及其傳動機構中進水問題。尤其在雨季滲入的雨水千亿体育官方网站-千亿体育注册-千亿体育注册官网首页。一是使傳動機構或傳動軸套生銹,二是冬季凍結千亿体育官方网站-千亿体育注册-千亿体育注册官网首页。造成電動閥操作時扭矩過大,損壞傳動部件會使電機空載或超扭矩保護跳開無法實現電動操作。傳動部件損壞千亿体育官方网站-千亿体育注册-千亿体育注册官网首页,手動操作也無法進行。在超扭矩保護動作后,手動操作氣動閥門也同樣無法開關千亿体育官方网站-千亿体育注册-千亿体育注册官网首页,如強行操作千亿体育官方网站-千亿体育注册-千亿体育注册官网首页,將損壞內部合金部件千亿体育官方网站-千亿体育注册-千亿体育注册官网首页。
     
     
     
     
     
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